写真について

こちらは、JR出雲市駅にてトロッコ列車「奥出雲おろち号」が停車している様子です。昨年（2021年）11月に撮影しました。

すでに報道されている通り、「奥出雲おろち号」は来年（2023年）の運行をもって終了となる予定です。車両の老朽化という避けようのない事情もありますし、2020年から続くコロナ禍で当分の間は乗客も見込めないというところから、JR西日本としても決断する必要があったのだと推察します。

いずれにしても、このトロッコ列車を気軽に見ることができるのは、もう残りわずかとなってしまいました。活躍中の勇姿をできることなら目に焼き付けておきたいですし、乗車もできる限り行っていきたいと思います。何かしらの形で利用するということが、間違いなく今後につながるでしょうから。

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今後について

後継の列車として「あめつち」が入る方向で検討が進められているようですが、どんな形で実現するかは不明瞭です。今後の展開に要注目ですね。

• ＪＲ西　おろち号２３年終了　木次線　老朽化で方針利用促進に影響 | 山陰中央新報デジタル（2021年5月27日付）
• 【朝刊先読み！】「あめつち」の木次線乗り入れ　沿線自治体とJRで検討進めることに | 山陰中央新報デジタル（2022年2月9日付）

公式情報

トロッコ列車「奥出雲おろち号」の詳しい情報は以下からどうぞ。

• 奥出雲おろち号【JR木次線トロッコ列車】 | 出雲の國・斐伊川サミット

概要

本日3月19日より、旧国鉄時代の塗装に切り替わった「特急やくも号」が運行されています。これは「特急やくも号」運行開始50周年を記念しているものです。本日の朝方にはJR出雲市駅にて当該車両の出発式が執り行われ、JR西日本の職員や多くの鉄道ファンなどに見守られながら出雲市駅を出発したようです。

• 特急「やくも」への新型車両の投入について（JR西日本プレスリリース、PDF資料）
• 【朝刊先読み！】国鉄カラーが復活、特急やくもの出発式にファン１００人 | 山陰中央新報デジタル

この試みは2024年春に予定されている新型車両の投入時まで続けられるそうです。運行期間は長いですので、そうそう焦る必要はなさそうです。しかも、運行スケジュールが公開されていますので、予定を立てるのも比較的容易と言えましょう。ただし、車両故障や点検等の事情で充当されない場合があります。また、繁忙期を中心に、通常色の車両が増結される可能性についてはあらかじめ考えておかないといけません。

軽く乗ってみた感想

私自身も早速乗車してみました（もちろん、松江から出雲市までの短距離ではありますが）。内装や乗り心地こそ今の「やくも」と変わりはありません。ただ、車内チャイムがオールドファンにはお馴染みの「鉄道唱歌」であったり、「やくも」運行開始時の時刻表が広告スペースに掲示されていたりします。少しでも鉄道に関心のある方からすれば、これらの「仕掛け」は感動ものと言わざるを得ません。

本当のことを言えば、出雲市駅で改めて車体等の撮影をじっくりやりたかったのですが、出雲市駅には我先にと写真を撮ろうとする方が多くいらっしゃったため、今回は断念することといたしました。またいずれ、じっくり乗ったり撮ったりしながら、本家ブログの方にも乗車記を公開しようと思います。

何はともあれ、「特急やくも号」運行50周年、本当におめでとうございました。

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