公式情報

感想など

• 車両は路面電車の割には広々としていて乗り心地も良く、さすがに最新式というだけのことはあると思います。多くの乗客を収容できますし、通勤・通学等には便利そうですね。（岡山に住んでいたときなど、岡電のMOMOなどにたまに乗車しておりましたが、それよりも大きくてビックリです）
• 宇都宮駅周辺においては、乗り場の他にLRTの注意標識や広告等も見られ、少しずつ実生活に溶け込んでいそうな印象を受けました。乗り場へのアクセスも比較的容易で、場所も分かりやすくて良かったです。
• 乗車当日、やはり結構な人数が乗り込んでおり、結構な需要があったことが窺えました。「数ヶ月もすれば閑古鳥」というような状況ではなく、本当に喜ばしいことです。
• 運行本数も結構なものになっており、少し待てばすぐ乗れるといった状況で、本当に利用しやすいと思いました。その分、車両の維持費もバカにならないと思いますので、費用に見合うだけの業績が出ると良いですね。
• チャージ済のICカード（モバイルIC乗車券含）を持っていれば乗降車はスムーズにできますが、現金のみだと少々辛いです。国内利用者に限って言えばあまり問題にはならないかもしれませんが、海外の観光客等にとっては利用しづらそうですね（もっとも観光メインではありませんが）。
• 乗車料金も定額ではありませんので、特に途中の停留所から乗車したときにきちんと整理券等を取得していないと、降車の際には時間がかかりそうです。この辺は割り切るしかなさそうですね。

色々書きましたが、快速の設定など、景気の良い話題も出てきておりますし、これからに期待したいところです。

ギャラリー

宇都宮駅東口停留所

宇都宮駅周辺

その他、停留所付近

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はじめに

先日紹介したJR大宮駅での「ポケジェニック」地点に続き、JR新橋駅で撮影したものを掲載いたします。SL広場側の出入口に設置されていたのですが、こちらも現在は撤去されています。

こちらについて、当時の状況などを簡単に書いてみることといたします。

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2023年4月8日 2025年2月22日

当時の状況など

こちらの日本において鉄道事業が開業150周年を迎えたのを、ポケモンたちが華々しく祝っているという、大変賑やかなものになっています。

「全国図鑑番号」で150番目にあたるミュウツーはもちろん、151番目にあたるミュウも描かれており、おまけにミュウが151周年を刻もうと数字「1」を運んでおります。これをご覧になるや否や心憎い演出と感じたポケモンファンの方も少なくないと思われます。

そして、今まさに151周年を無事に迎えたのですから、ミュウの願望も無事に成就したというところでしょうか。良いものを見せていただきました。

設置場所（Google Map）

上記ポケジェニック設置場所は以下の地図情報の通りとなっております。（現在はありません）

参考記事（外部リンク）

こちらは、JR大宮駅の西口出入口付近に、2023年3月下旬まで設置されておりました撮影スポット「ポケジェニック」の様子を撮影したものでございます（現在は撤去されています）。

かつて様々な駅に設置されていた伝言板に加え、ピカチュウ（下）とコイル（上）が描かれています。ピカチュウは「ピカチュウ大好き」という伝言板のメッセージがとても気になっているようですね。昔懐かしい駅舎の風景の1シーンのようで、見ていて味のあるイラストボードだと思います。

日本で鉄道が開業してから150周年を迎えたということで昨年から今年にかけて様々なイベントが行われておりましたが、こちらの撮影スポットもその一環でございました。

150周年記念としてはもう終わってしまいましたので、こちらのスポットも撤去されてしまったのですね。残念ですが、終わり間際でも見ることができただけでも良かったという他はありません。

なお、大宮駅の他にも、新橋駅や桜木町駅を始め、JR東日本管内だけで計16箇所に「ポケジェニック」地点がございました。残念ながら私自身は全てを巡ることはできませんでしたが、他の駅でも素晴らしいものが設置されていたようです。気になる方は検索してみると良いでしょう。

参考記事（外部リンク）

鉄道150周年特別企画 “駅に隠れた150匹のポケモンを探そう” （PDF）

JR東日本 公式プレスリリース

駅に隠れた150匹のポケモンを見つけ出す“ポケジェニック”がJR東日本エリアで10月14日から開催。新橋・八王子・千葉・山形など16か所にフォトスポットを設置

ファミ通.com

先月（2023年1月）某日、宍道駅にてタイトル通りのものを撮影いたしました。ちょうど、木次線において当該の車両が走り出した頃でございます。

【朝刊先読み！】テーマは桜　木次線にラッピング列車

山陰中央新報デジタル

濃いめの黄色と桃色の塗装が妙にしっくりきて（「きすき色」だそうです）、思わず目を奪われます。さらに、木次駅構内の看板でも用いられているモチーフ「き・ハート（すき）」を、今回のラッピングにも採用しているのも印象的です。

昨今、木次線という鉄道路線が多額の赤字を垂れ流している状況となっており、路線自体が存亡の危機に晒されております。皆さんもご存じの通り、存続の頼みの綱であった観光トロッコ列車「奥出雲おろち号」も今年限りとなっています。

そんな厳しい状況の中、少しでも存在をアピールする取り組みを、官民一体となって行ってくださっているのは、本当に頭が下がります。廃線が既定路線だとしても（そんなことが起こってほしくないのはもちろんですが）、少しでも多くの方々の心に残るご活躍を続け、存続の時期が長くなることを願う他はありません。

今後も木次線から目が離せませんね。

「JR木次線」応援の寄書き＠道の駅奥出雲おろちループ

「道の駅 奥出雲おろちループ」の一室に、JR木次線への応援メッセージの数々が掲示されている（写真下） 寄せ書きについて …

2022年4月18日 2023年10月14日

早朝、JR出雲市駅にて停車している「奥出雲おろち号」（島根県出雲市）

写真について こちらは、JR出雲市駅にてトロッコ列車「奥出雲おろち号」が停車している様子です。昨年（2021年）11…

2022年4月1日 2025年2月22日

当該ラッピング車両に関する詳しい情報は以下からどうぞ。新しいカラーリングの車両も出ているようですよ。

木次線ラッピング列車の愛称募集！（応募終了）

雲南市ホームページ

写真について

先日、四国方面に車で出かけた際、瀬戸中央自動車道にある与島パーキングエリア（以下「与島PA」、香川県坂出市）にて、瀬戸大橋を走行している「快速マリンライナー」号に遭遇してしまいました。その時の様子を撮影したのが上の一枚でございます。

与島PAは瀬戸大橋の途中に位置している休憩施設であることから、瀬戸大橋を下の方から一望することができます。そして、瀬戸大橋の道路の下にはJR瀬戸大橋線の線路が通っておりますので、タイミングの良いときには、走行中の列車の様子を目の当たりにできるのですね。

撮影当時は天気も良く、マリンライナーが通っている様子はとても絵になるものでございました。そのときは本当に幸運に恵まれたと言っても過言ではありません。立ち寄って正解だったと思います。

また、以前は瀬戸大橋を通過する際は列車を利用することが多く、橋の下から列車を見上げる形になったのがほぼありませんでした。そのため、かなり新鮮な思いでマリンライナーを見ておりました。このような感情を抱いたのは、普段と見方が異なればこそ、というところでしょうか。

いずれにしても、また機会が訪れましたら、瀬戸大橋を通り抜けてみたいものでございますね。手段が列車であろうと車であろうと、大きな橋ならではの爽快感を味わえるでしょうから。

公式情報

与島PA

香川県坂出市の休憩施設「与島パーキングエリア」の詳しい情報は以下からどうぞ。

公式情報

与島パーキングエリア（上下）

JBハイウェイサービス株式会社 SA・PA情報

快速マリンライナー

JR瀬戸大橋線を走行する「快速マリンライナー」号の詳しい情報は以下からどうぞ。

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平日のみとは言え、全体的に思い切った改正となったように思います。

概要

2022年10月3日（月）より、島根県の鉄道「一畑電車」全線の運行ダイヤが改正されています。ただし、今回影響があるのは平日のみで、土日祝ダイヤに変更はありません。

一畑電車のダイヤ改正は去年10月1日以来、約1年ぶりとなります。

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2021年10月1日（金曜日）より、一畑電車の全線においてダイヤ改正が実施されwます。前回の改正は平成29年（2017年）4月1日（土…

2021年9月23日 2025年2月22日

改正の要点

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令和４年１０月３日（月）平日ダイヤ改正の実施について

一畑電車（公式）

改正の詳細については上のページをご覧いただくとして、要点のみを以下にまとめます。

• 上述の通り、土休日ダイヤに変更なし
• 平日早朝のスーパーライナー（電鉄出雲市→松江しんじ湖温泉）が4両から2両に短縮
• 北松江線（電鉄出雲市←→松江しんじ湖温泉）の各駅停車について、平日のみ、上下線の各3本をそれぞれ急行列車に変更（総所要時間は45分程度）
• 従来回送列車（乗車不可）だった平日の4本について乗車可能となり、急行列車として新設される
• 平日における列車の総運行本数は北松江線においてわずかに増加するのみ（ただし、各駅停車は実質的に減便する形となった）

私見

平日において、出雲と松江とを短時間で行き来できる列車が昼間にも登場したことで、都市間の移動はやりやすくなったと思います。従来は各駅停車が大多数を占めていただけに、一畑電車としては随分思い切ったことをやった印象です。JRの在来線が減便により使いにくくなっている分、一畑電車ができるだけカバーしようとしているのでしょうか。

ただし、一畑電車がそのような策に打って出るということは、特に通過駅において乗降する客が減ってきていることも感じさせてくれます。これまで一畑電車が頼みの綱だった方のうち、やりづらくなったと感じていらっしゃる人もいくらかいるに違いありません。

また、回送扱いだった列車について乗れるようにしたというあたりにも、一畑電車の必死さが伝わってきます。誰も乗せないまま車庫まで運転するくらいなら、一人でも多くのお客さんを乗せた方が良いのでは、という考えがあってのことなのでしょう。ただ、この変更により、さらに経営が圧迫することになるとするならば、にっちもさっちも行かなくなります。

ともあれ、今回の改正が吉と出るか凶と出るかは、まだ断定できません。一畑電車の今後を陰ながら見守りたいところでございます。

施設は決して広くありませんが、見える景色はとてつもなく広々としています。

概要

• 道の駅 ゆうひパーク三隅 | はまナビ　浜田市観光協会公式サイト
• ゆうひパーク三隅(@yuhi_misumi) • Instagram写真と動画

「道の駅ゆうひパーク三隅」は浜田市の西部にある道の駅で、国道9号線沿いに位置しています。最寄りのICは山陰道の「西村IC」で、そこを降りてから5分程度あれば到着できます。

公式Instagramの紹介文によれば「日本一〝 POPでアート 〟な道の駅を目指しています」とのことです。実際、2021年4月にリニューアルされてからは、小規模ながらも華やかな施設になっております。

JR山陰本線と日本海を一度に見渡せる展望台（後述）を備えているのが何よりの特徴でございます。他にも桜色のポスト（後述）やテイクアウトカフェなど、見所盛りだくさんの道の駅となっています。

施設を巡ってみる

施設前のゲート

この道の駅に入ってから、まず目に飛び込んでくるのが、こちらの屋根つきゲート。記事冒頭の写真同様の、カラフルな文字アートが印象的です。

イルカの像に猫の像、様々な椅子などが置いてあり、一時的に休んだり遊んだりするのに利用できそうですね。天気の良いときには、心地良い海風に吹かれながら過ごせるかと思います。

道の駅の案内板

上記のゲートの近くには、この道の駅の案内板が設置されています。看板の文字アートとは違った書体や雰囲気が印象的で、こちらもユニークと言えるでしょう。ただ、ポイントはしっかりと押さえられており、施設の全体像が把握しやすいようになっています。

桜ポスト

「ゆうひパーク三隅」の飲食施設の近くには、桜で彩られたポストが設置されています。もちろん、実際に郵便物を投函することができます。

三隅地区においては桜の綺麗な場所が複数あって、すぐそばには桜の景勝地に関する案内も掲示されています（後述のギャラリー参照）。

一番の見所である展望台

「ゆうひパーク三隅」の奥の方には野外の展望台があります。こちらの展望台、日本海と近くを走る山陰本線とを同時に一望できるということもあり、極めて眺めの良い景色を堪能することができます。当施設の中でも一番の見所と言えるでしょう。

実際、天気が良いと、以下のような光景を見ることができます。運の良い場合には、列車が走っている様子まで撮ることができます。この道の駅に来るからには、線路に列車、日本海にトンネル、丸ごと目に焼き付けたいものです。

展望台の景色の描かれたマンホール

この道の駅の駐車場付近には、ここにしかない特別なマンホールが設置されています。少なくとも2021年には設置されていたようで、公式Instagramによる紹介コメントもございます。

マンホールに描かれているのは、上の項で紹介した展望台の景色そのものです。いかにこの光景が良いものなのか、印象的なのかがよく伝わってきます。

使用している塗料の材質が原因なのか、あるいは海風が原因なのか、設置時期から考えると結構な劣化具合です。設置したての状態で訪れることのできた方がうらやましいです。

ギャラリー

当記事において紹介しきれなかったものを以下にまとめておきます。

感想

展望台から見渡せる景色は実に素晴らしいとしか言いようがありません。それを見ることができただけでも、足を運べて良かったと思います。マンホールが設置されていることは知っていましたが、いざ描かれているものの実物をこの目で見ると、やはり心に残ります。

その他にも、色とりどりの魅力的な物が設置されていることもあり、小さな施設ながらも大きな存在感を放っているように感じられました。道の駅のスタッフの皆様方が、盛り上げようと尽力なさっているのがよく分かります。

ただ、今回足を運んだのは朝方だったということもあり、この道の駅の魅力を存分に味わったとは言いがたいです。レストランも開いていませんでしたので、立ち入ることすら叶わなかったのが心残りです。次に立ち寄るときには、是非ともそちらで料理を堪能するようにしたいところです。

施設情報

公式情報

島根県益田市の道の駅「ゆうひパーク三隅」の詳しい情報は以下よりどうぞ。

地図情報（Google Map）

「道の駅ゆうひパーク三隅」周辺の地図情報は以下よりご覧いただけます。

ゴールデンウィークまっただ中ということもあり、帰省客や観光客などを出迎えているメッセージになっているのが印象的です。方言による歓迎メッセージが書かれてあるのも、この地ならでは、ですね。

今年のゴールデンウィークにおいては、去年やおととしほどの規制が出ていないことも幸いしてか、来訪者の数は戻りつつあるようです。宿泊施設の空室もさほど見られず、コロナ禍以前の賑わいを取り戻しつつあるのがよく分かります。こういった状況だからこそ、上記のようなホワイトボードの掲示もできるというものですね。

ともあれ、手作り感満載の、手の込んだメッセージを書いてくださっている駅員の方々には、毎度のことながら頭が下がる思いです。

寄せ書きについて

島根県奥出雲町にあります「道の駅 奥出雲おろちループ」において、上の写真にあるような寄書きが掲示されていました。「私たちは木次線を応援しています！」という惹句の周りに、皆様方が思い思いのメッセージをお書きになっていたようです。

JR木次線は存亡の危機に瀕していると言っても過言ではありません。当該路線を走る観光列車「奥出雲おろち号」の運行が2023年を最後に終了することが決まっていることに加え、木次線も含めた赤字路線の近年の概況が今月（2022年4月）になって公表されてしまいました（以下の「参考資料」参照）。これらの事情から、廃線の機運が徐々に高まってゆく可能性は決して少なくないと言えるでしょう。

それでも、書き込まれた数々のメッセージから察するに、開業当初より、地元の方々にとって貴重な支えであったことも疑いようがありません（旧三江線も同じ立ち位置であったと思われます）。三段式スイッチバックを始めとして、開業に向けての努力の跡が感じられる部分もあります。これらを鑑みることなく、学ぶべきところを学ぼうとせず、ただ単に廃線として終わりとするには実にもったいないです。

ともあれ、JR木次線を存続させるにしても廃線とするにしても、沿線にお住まいの方々とJR西日本の双方にとって納得のゆく方向に事が運ぶと良いですね。そして、写真の寄書きにあるような声の数々も、何らかの形で活かされることを望むばかりでございます。

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早朝、JR出雲市駅にて停車している「奥出雲おろち号」（島根県出雲市）

写真について こちらは、JR出雲市駅にてトロッコ列車「奥出雲おろち号」が停車している様子です。昨年（2021年）11月に撮影しま…

2022年4月1日 2025年2月22日

寄書き（拡大写真）

参考資料（外部）

• 【朝刊先読み！】JR西、利用者少ないローカル線収支を初公表　赤字額最大は山陰線の出雲市ー益田 | 山陰中央新報デジタル（4月11日付）
• ローカル線に関する課題認識と情報開示について：JR西日本（4月11日付）

写真について

こちらは、JR出雲市駅にてトロッコ列車「奥出雲おろち号」が停車している様子です。昨年（2021年）11月に撮影しました。

すでに報道されている通り、「奥出雲おろち号」は来年（2023年）の運行をもって終了となる予定です。車両の老朽化という避けようのない事情もありますし、2020年から続くコロナ禍で当分の間は乗客も見込めないというところから、JR西日本としても決断する必要があったのだと推察します。

いずれにしても、このトロッコ列車を気軽に見ることができるのは、もう残りわずかとなってしまいました。活躍中の勇姿をできることなら目に焼き付けておきたいですし、乗車もできる限り行っていきたいと思います。何かしらの形で利用するということが、間違いなく今後につながるでしょうから。

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「道の駅 奥出雲おろちループ」の一室に、JR木次線への応援メッセージの数々が掲示されている（写真下） 寄せ書きについて 島根…

2022年4月18日 2023年10月14日

今後について

後継の列車として「あめつち」が入る方向で検討が進められているようですが、どんな形で実現するかは不明瞭です。今後の展開に要注目ですね。

• ＪＲ西　おろち号２３年終了　木次線　老朽化で方針利用促進に影響 | 山陰中央新報デジタル（2021年5月27日付）
• 【朝刊先読み！】「あめつち」の木次線乗り入れ　沿線自治体とJRで検討進めることに | 山陰中央新報デジタル（2022年2月9日付）

公式情報

トロッコ列車「奥出雲おろち号」の詳しい情報は以下からどうぞ。

• 奥出雲おろち号【JR木次線トロッコ列車】 | 出雲の國・斐伊川サミット